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中國特色自由貿易港建設 需擺脫路徑依賴

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  • 2018-05-29

日前“中國特色自由貿易港建設制度創新與探索路徑”研討會在京舉行。多位專家表示,海南加快推進自貿區和自貿港建設,應擺脫路徑依賴加強制度創新,探索更好的支撐重大國家戰略的方式方法。  國家發改委對外經濟研究所新興經濟體研究室副主任李大偉表示,海南建設自貿港需要設計出好的系統性方案,特別要注意吸收香港、新加坡服務業開放的相關政策,兼容并包、形成多點多片的服務型港區,積極發展高端服務業。

海南建設中國特色自由貿易港、探索消費型經濟新路徑,作為服務貿易重要組成的旅游業被賦予更高期待。中國社科院旅游研究中心主任宋瑞指出,海南應大力引進優秀人才,充分利用外腦和智庫力量提供具體的政策落實方案和專業的團隊指導,有效引導海南旅游產業健康快速發展。

交通運輸部水運科學研究院研究員謝燮則認為,海南建設自由貿易港,核心要提升對外開放的質量、擴大對外開放的深度。要進一步解放思想,允許在制度探索過程中有試錯空間;建立包容性和柔性化的制度體系;積極利用新興信息化的技術手段解決企業面臨的交易成本高等問題。

金融創新也是海南自貿港建設中的重要領域。三亞亞太金融小鎮負責人張焱提出,海南要形成金融中心,需要建立核心的交易所,設置一大批專業的銀行、證券、會計、律師和評估服務機構,搭建產學研一體化的平臺,以此形成良好金融生態。

國家治理協同創新中心研究員楊枝煌認為,海南建設中國特色自貿港,政府管理職能需要向服務型轉變,小政府、大市場,建立所有權市場經濟,將一些非核心職能交由第三方中介為企業服務或實施管理。

中國經濟信息社海洋信息部主任牛曉民表示,海南建設自貿港地方政府應該不等不靠、積極主動作為,守好政策底線、提升風險防范意識的同時拿出好方案,優先發展優勢產業,形成地方樣本。


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